Estados Unidos apoyará con estudios técnicos para seis proyectos viales en Guatemala

El Gobierno de Guatemala ha solicitado el apoyo del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos para llevar a cabo estudios técnicos de factibilidad relacionados con seis proyectos viales prioritarios en el país. La inversión prevista para estos proyectos asciende a aproximadamente US$100 millones, equivalentes a Q767 millones.

Esta iniciativa se enmarca dentro del Convenio Administrativo de Cooperación Interinstitucional firmado entre el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) y el Ministerio de la Defensa Nacional, con el objetivo de mejorar la infraestructura vial en Guatemala mediante la colaboración técnica del Ejército estadounidense.

Detalles de la cooperación y proyectos contemplados

El proceso para la contratación de estos estudios fue publicado a través del portal Guatecompras bajo el Número de Operación (NOG) 29829348 y se encuentra en fase de análisis. La adjudicación se realizará mediante compra directa, y el costo total para la consultoría y los estudios técnicos es de US$100 millones.

Los seis proyectos viales que serán objeto de los estudios de factibilidad incluyen:

• Construcción de un paso a desnivel en la calle Martí, Ciudad de Guatemala.
• Construcción de un distribuidor vial en Quetzaltenango.
• Construcción de un paso a desnivel en la autopista CA-9 Norte, kilómetro 56, en Sanarate, El Progreso.
• Construcción de la carretera Arco Noroccidente, que conecta CA-9 Norte, kilómetro 56, con CA-1, autopista Occidente, kilómetro 40, en los departamentos de El Progreso, Guatemala y Sacatepéquez.
• Ampliación de la autopista CA-2 Occidente en el tramo del puente Río Nahualate a San Bernardino, Mazatenango, Suchitepéquez.
• Mejora de la autopista RD-SOL-04 en el tramo Santiago Atitlán – San Marcos La Laguna, Sololá.

Estos proyectos buscan fortalecer la conectividad regional y la movilidad urbana, aspectos clave para el desarrollo económico y social del país.

Marco legal y garantía de continuidad

La cooperación técnica entre ambos países se fundamenta en el Acuerdo General sobre Cooperación Técnica de 1954 y el Acuerdo Bilateral de Cooperación Militar de 1955, ambos vigentes y que establecen un compromiso de Estado. Esto significa que los proyectos derivados de esta colaboración tienen garantía de continuidad independientemente de los cambios en la administración gubernamental.

El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda ha señalado que se encuentra evaluando la propuesta del Cuerpo de Ingenieros de Estados Unidos bajo el mecanismo de Foreign Military Sales (FMS, Ventas Militares al Extranjero),como un paso previo para iniciar los estudios y la eventual construcción de las obras.

Además, se destaca que esta cooperación bilateral aporta no solo recursos financieros, sino también experiencia técnica, capacidad tecnológica e innovación en el diseño de proyectos, lo que permitirá agilizar la ejecución y mejorar la calidad de la infraestructura vial en Guatemala.

Perspectiva y contexto regional

En el contexto regional, esta alianza técnica con Estados Unidos se entiende como parte de una estrategia más amplia para fortalecer la cooperación y la estabilidad en Centroamérica. Expertos internacionales señalan que Estados Unidos busca consolidar relaciones estratégicas con gobiernos y fuerzas armadas de la región, con el Ejército guatemalteco como un socio clave debido a la situación política interna del país y la necesidad de contar con instrumentos estables que trasciendan periodos gubernamentales.

Asimismo, esta colaboración puede ser vista como un esfuerzo para contrarrestar la creciente influencia de otras potencias internacionales en la región, en particular China, que ha incrementado su presencia mediante proyectos de infraestructura en varios países latinoamericanos. Guatemala mantiene relaciones diplomáticas con Taiwán, lo que constituye un factor adicional en la dinámica geopolítica con Estados Unidos.

Implicaciones para el desarrollo nacional

La mejora de la infraestructura vial es un componente esencial para el desarrollo económico, la reducción de costos logísticos y la generación de empleo en Guatemala. Proyectos como los pasos a desnivel y distribuidores viales mencionados contribuirán a descongestionar áreas urbanas y mejorar la seguridad vial, beneficiando a miles de ciudadanos.

La ejecución de estos proyectos se prevé a mediano y largo plazo, y dependerá de los resultados de los estudios técnicos que definirán la viabilidad y los alcances de cada obra.

En conclusión, la cooperación técnica entre Guatemala y Estados Unidos, a través del Cuerpo de Ingenieros del Ejército estadounidense, representa un paso significativo hacia la modernización de la infraestructura vial del país, con beneficios esperados en la movilidad y el desarrollo regional, y con la garantía de continuidad institucional que ofrecen los acuerdos bilaterales vigentes.