Estados Unidos reconoce avances de Guatemala en protección portuaria tras evaluación de la Guardia Costera

Guatemala recibió recientemente los resultados y recomendaciones de la evaluación llevada a cabo por la Guardia Costera de Estados Unidos (USCG) en el marco del Programa Bilateral de Cooperación en materia de protección portuaria entre ambos países. Esta evaluación, realizada del 20 al 22 de enero de 2026, evaluó el cumplimiento del Código Internacional para la Protección de los Buques y de las Instalaciones Portuarias (Código PBIP),reflejando importantes avances en el sistema portuario nacional.

Avances legislativos y operativos reconocidos por EE. UU.

Entre los hitos destacados en la evaluación se encuentra la reciente instalación de la Fuerza de Tarea de Facilitación del Comercio en el puerto de Santo Tomás de Castilla, Izabal, implementada el 4 de febrero de 2026. Esta unidad tiene como objetivo principal la mejora en la verificación de mercancías y fortalecer la lucha contra el crimen organizado en las instalaciones portuarias.

Además, el 30 de enero de 2026, la Comisión de Comunicaciones, Transporte y Obras Públicas del Congreso de la República emitió un dictamen favorable a la iniciativa de la Ley General del Sistema Portuario. Este proyecto legislativo propone la creación de un marco jurídico sólido para la conformación de una Autoridad Portuaria Nacional (APN), que centralice y regule las funciones en materia portuaria.

Oficialización del Código PBIP y fortalecimiento institucional

El director general de la autoridad designada para el Sistema Portuario Nacional, la Comisión Portuaria Nacional (CPN),informó que los resultados de la evaluación fueron mayormente positivos. Tras diversas visitas e informes realizados en 2018, 2021 y 2023, la Guardia Costera recomendó al Gobierno de Guatemala la promulgación de una ley que oficializara el Código PBIP, estableciendo un régimen legal que permita sancionar incumplimientos y designar una autoridad encargada de verificar su aplicación.

Como respuesta a esta recomendación, se promulgó el Decreto 26-2024, mediante el cual la CPN dejó de ser una comisión presidencial para constituirse en una entidad con respaldo legal formal. Esto permite a Guatemala contar con un órgano técnico expresamente designado para realizar visitas, inspecciones y auditorías orientadas al cumplimiento del Código PBIP.

Durante la última evaluación, la Guardia Costera identificó formalmente a la CPN como su contraparte nacional, facilitando así la coordinación y colaboración bilateral en materia de protección portuaria, algo que no se había logrado en evaluaciones previas.

Coordinación interinstitucional y mejoras tecnológicas

Un aspecto resaltado por la Guardia Costera estadounidense fue la consolidación de la cooperación interinstitucional entre entidades clave como la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT),el Ministerio de la Defensa —en su rol de autoridad marítima— y el Instituto Guatemalteco de Migración. Estos organismos conforman un equipo auditor interinstitucional que fortalece la seguridad y control en las instalaciones portuarias.

En cuanto a avances tecnológicos, Guatemala está desarrollando la segunda fase de la plataforma digital del Registro Nacional de Protección Portuaria. Esta herramienta busca digitalizar los procesos de evaluación mediante expedientes electrónicos, permitiendo que los auditores de protección utilicen firmas electrónicas, los oficiales reciban notificaciones digitales y se garantice el almacenamiento seguro y único de la información.

Además, se proyecta la incorporación de módulos que interconecten sistemas de validación de licencias de conductores y registro de peatones que ingresan a las instalaciones portuarias. Estos estarán vinculados con la SAT, permitiendo asociar placas de vehículos con sus titulares y construir así una base de datos nacional en tiempo real. Este sistema está alineado con las buenas prácticas internacionales recomendadas por Estados Unidos y similares a los registros federales aplicados en puertos y aeropuertos de ese país.

Capacitación y cooperación bilateral en ciberseguridad

El fortalecimiento de capacidades también fue un tema destacado en la evaluación. Se prevé la implementación de cursos y visitas técnicas bilaterales que faciliten la transferencia de conocimientos. Especialmente, se buscará compartir experiencias y avances en ciberseguridad aplicada a los sistemas vinculados con instalaciones portuarias, un área crítica para garantizar la protección integral del sector.

Contexto y relevancia para Guatemala

Guatemala, como país con importante actividad comercial marítima, especialmente a través del puerto de Santo Tomás de Castilla, enfrenta desafíos significativos para garantizar la seguridad y protección de sus instalaciones portuarias. El fortalecimiento del marco legal, la coordinación institucional y la implementación de nuevas tecnologías son pasos fundamentales para mejorar la competitividad y seguridad del sector.

La colaboración con Estados Unidos, mediante la Guardia Costera, representa un respaldo estratégico que contribuye a elevar los estándares nacionales en materia portuaria, alineándolos con las normativas internacionales y facilitando la integración de Guatemala en las cadenas globales de comercio.

Conclusiones

El respaldo de Estados Unidos a los avances guatemaltecos en protección portuaria fortalece la confianza bilateral y destaca el compromiso del país en cumplir con estándares internacionales. La creación de una Autoridad Portuaria Nacional, la formalización del Código PBIP y la implementación de sistemas digitales de control representan un avance sustancial que impactará positivamente en la seguridad y eficiencia del sistema portuario nacional.

Estos desarrollos también posicionan a Guatemala para enfrentar mejor las amenazas relacionadas con el crimen organizado y la vulnerabilidad en puertos, contribuyendo así al desarrollo económico y a la seguridad nacional.