Accidentes de tránsito en El Salvador registran 371 fallecidos en primer trimestre de 2026

Incremento significativo en muertes y accidentes viales durante el primer trimestre de 2026 en El Salvador

El Observatorio Nacional de Seguridad Vial (ONASEVI) publicó recientemente su informe correspondiente al primer trimestre de 2026, en el que se destaca un aumento preocupante en la cantidad de fallecidos, accidentes y lesionados a causa de incidentes de tránsito en El Salvador.

De enero a marzo de este año, se registraron 371 personas fallecidas en accidentes de tránsito, cifra que supera en un 28.4 % los 289 decesos reportados en el mismo periodo del año anterior. Este incremento refleja una tendencia al alza en la siniestralidad vial, que también se observa en el número total de accidentes y lesionados.

Datos comparativos de siniestros y lesionados

Durante el primer trimestre de 2026, ONASEVI reportó 6,131 accidentes de tránsito, un aumento del 26.9 % con respecto a los 4,833 incidentes ocurridos en el mismo período de 2025. En cuanto a personas lesionadas, la cifra también creció un 35.1 %, pasando de 2,978 a 4,024.

Este incremento en la accidentabilidad vial ha tenido repercusiones directas en la seguridad pública y la salud de la población, pues el aumento en siniestros implica mayores costos sociales y económicos para el país.

Incidentes destacados y cifras durante Semana Santa

El inicio del año estuvo marcado por accidentes graves en diferentes puntos del territorio nacional. El 13 de marzo, una rastra volcó en el Bulevar de Los Próceres y colisionó contra un pick up, dejando un fallecido y dos personas lesionadas. Asimismo, el 8 de abril, un camión que transportaba pasajeros perdió el control y cayó a un barranco en el kilómetro 66 de la Carretera El Litoral, en el sector conocido como Río Blanco, Zacatecoluca. En este accidente murió un bebé de seis meses y cinco personas resultaron heridas.

Durante el periodo vacacional de Semana Santa, comprendido entre el 27 de marzo y el 5 de abril, se reportaron 481 accidentes y 26 fallecidos, según informó el director de Protección Civil el 6 de abril. Estas cifras evidencian la vulnerabilidad de las vías durante temporadas de alta movilidad.

Factores principales que impulsan la accidentabilidad vial

En entrevista con medios nacionales, el viceministro de Transporte (VMT),Nelson Reyes, reconoció el aumento de la accidentabilidad y señaló las causas predominantes de los siniestros. Destacó que la distracción al conducir es la principal causa de muertes en las carreteras salvadoreñas, incluso por encima de otras problemáticas de salud.

Reyes enfatizó que el uso del teléfono celular mientras se conduce es el factor más dañino, razón por la que está prohibido. Además, mencionó que no respetar los límites de velocidad es la segunda causa que contribuye a la ocurrencia de accidentes fatales.

Perfil estadístico de los fallecidos

El ONASEVI también desglosó los datos de fallecidos por sexo, edad y tipo de usuario vulnerable durante los primeros tres meses de 2026:

• Mes de enero: 92 hombres y 27 mujeres fallecidos. Por edades: 3 entre 0 y 17 años; 46 entre 18 y 35; 30 entre 36 y 53; 30 entre 54 y 71; y 10 mayores de 72 años.
• Mes de febrero: 101 hombres y 19 mujeres. Por edades: 3 entre 0 y 17; 48 entre 18 y 35; 30 entre 36 y 53; 19 entre 54 y 71; y 20 mayores de 72 años.
• Mes de marzo: 103 hombres y 29 mujeres. Por edades: 6 entre 0 y 17; 43 entre 18 y 35; 38 entre 36 y 53; 28 entre 54 y 71; y 17 mayores de 72 años.

En cuanto a los usuarios vulnerables, el informe señala que en el primer trimestre fallecieron 149 peatones, 146 motociclistas y 10 ciclistas, grupos que requieren mayor atención en políticas de seguridad vial.

Reporte actualizado hasta el 20 de abril

Entre el 1 de enero y el 20 de abril de 2026, ONASEVI reportó 7,282 accidentes de tránsito, 1,259 más que en el mismo período de 2025. Además, se contabilizaron 4,867 lesionados, un aumento de 1,120 personas, y 451 fallecidos, 94 más que el año anterior.

Factores culturales y crecimiento del parque vehicular

El director legal de Movilidad y Seguridad Vial de El Salvador (MOVES) comentó en entrevista con un canal local que existe en el país una cultura generalizada de irrespeto a las normas de tránsito. Afirmó que conductores frecuentemente ignoran reglas básicas, como respetar los semáforos en rojo, no estacionarse en pasos peatonales y evitar el uso de dispositivos móviles mientras conducen, a pesar de conocer sus prohibiciones.

Otro punto crítico señalado es el rápido crecimiento del parque vehicular en El Salvador. Según datos del ONASEVI, hasta marzo de 2026, el país cuenta con 2,063,625 vehículos, de los cuales el 84.1 % utiliza gasolina y el 14.8 % diésel.

Este parque vehicular crece a un ritmo promedio anual del 8.5 %, lo que proyecta que para 2030 habrá cerca de 3,088,427 vehículos en circulación. Esta expansión implica una mayor congestión y riesgo de siniestros, lo que dificulta el control y la seguridad vial.

Impacto diario y retos en seguridad vial

Las estadísticas oficiales indican que actualmente mueren en promedio cuatro personas al día por accidentes de tránsito en El Salvador, un incremento con respecto a la cifra de tres fallecidos diarios registrada en 2025. Esta tendencia alarmante subraya la necesidad de implementar medidas más efectivas para la prevención de accidentes.

La creciente siniestralidad vial representa un desafío para las autoridades, que deben fortalecer la educación vial, el cumplimiento de las normas y la infraestructura para proteger a todos los usuarios de las vías.

Conclusiones y perspectivas

El aumento de muertes, accidentes y lesionados en las vías salvadoreñas durante el primer trimestre de 2026 muestra la urgente necesidad de abordar la seguridad vial de manera integral. La distracción al conducir, especialmente el uso del celular, y el exceso de velocidad siguen siendo factores críticos que requieren atención prioritaria.

Además, la cultura de incumplimiento de las normas y el crecimiento acelerado del parque vehicular complican el panorama, haciendo indispensable una acción coordinada entre autoridades, sociedad civil y usuarios para mejorar la seguridad en las carreteras del país.

El fortalecimiento de campañas educativas, controles más estrictos y mejoras en la infraestructura vial serán elementos clave para reducir la cifra de víctimas y avanzar hacia un sistema de movilidad más seguro y eficiente en El Salvador.