Accidentes viales aumentan 11.5 % en El Salvador

Los accidentes de tránsito en El Salvador aumentaron 11.5 % durante el primer semestre de 2026, de acuerdo con estadísticas del Observatorio Nacional de Seguridad Vial (ONASEVI),que registró 11,509 siniestros entre el 1 de enero y el 30 de junio.

La cifra representa 1,190 accidentes más que en el mismo período de 2025, cuando se reportaron 10,319 percances viales, según los datos oficiales.

El aumento de accidentes ocurre junto con un incremento en la cantidad de personas lesionadas y fallecidas en las calles y carreteras del país. Durante los primeros seis meses de 2026, ONASEVI contabilizó 7,880 lesionados, frente a los 6,379 registrados en el mismo lapso del año anterior.

Eso significa que hubo 1,501 personas heridas más, equivalente a un aumento del 23.5 %. El dato refleja que la siniestralidad vial no solo creció en número de casos, sino también en el impacto sobre quienes se movilizan a diario en vehículo particular, transporte colectivo, motocicleta, bicicleta o a pie.

Las víctimas mortales también aumentaron. Entre enero y junio de 2026 murieron 734 personas por accidentes viales, 137 más que en el primer semestre de 2025, cuando se reportaron 597 fallecidos. El incremento fue de 22.9 %, prácticamente 23 %.

Distracción al conducir, principal causa reportada

De acuerdo con los datos del Observatorio Nacional de Seguridad Vial, la distracción del conductor se mantiene como la principal causa de los accidentes de tránsito registrados en el país.

Entre los factores que también aparecen vinculados a los siniestros están invadir el carril contrario, no guardar la distancia reglamentaria, no respetar las señales de tránsito, conducir con exceso de velocidad y realizar maniobras indebidas.

Estos comportamientos tienen un efecto directo en la seguridad vial porque reducen la capacidad de reacción, aumentan el riesgo de choques y pueden convertir un descuido en un accidente con consecuencias graves.

El uso del teléfono celular mientras se maneja, la imprudencia al volante, la conducción bajo los efectos del alcohol y la falta de mantenimiento de algunos vehículos también forman parte de los factores señalados en el contexto de la siniestralidad vial.

Aunque los datos oficiales agrupan las causas principales, el patrón general apunta a conductas que pueden prevenirse con mayor atención, respeto a la normativa y responsabilidad al conducir.

Motociclistas y peatones, entre las víctimas más vulnerables

Las motocicletas siguen teniendo una alta participación en los accidentes viales. Según los datos del observatorio, la mayor cantidad de muertes está relacionada con accidentes en motocicleta, con 331 fallecidos.

También se reportan 258 peatones fallecidos y 18 ciclistas muertos en el período analizado. Estos grupos forman parte de los usuarios más vulnerables de la vía pública, debido a que tienen menor protección física frente a un impacto.

El crecimiento del parque vehicular de motocicletas ha estado acompañado, en los últimos años, por un aumento de accidentes, lesionados y fallecidos asociados a este medio de transporte. Esta situación ha llevado a reforzar campañas de prevención y controles en carretera.

En el caso de los motociclistas, el riesgo se incrementa cuando se combina la alta circulación con maniobras indebidas, exceso de velocidad, falta de equipo de protección o incumplimiento de señales. Para los peatones y ciclistas, la exposición es mayor en zonas de alto tráfico, cruces peligrosos y tramos donde no se respetan los espacios de movilidad.

La información recopilada por ONASEVI permite dimensionar el impacto humano de los accidentes viales. Detrás de cada cifra hay familias afectadas, personas lesionadas y comunidades que enfrentan las consecuencias de la siniestralidad.

Controles buscan reducir riesgos en carretera

Ante el aumento de accidentes, las instituciones que integran el Sistema Nacional de Seguridad Vial mantienen controles en distintas carreteras del país. Estas acciones buscan detectar conductores peligrosos, verificar documentación y sancionar infracciones relacionadas con velocidad, conducción temeraria y consumo de alcohol.

El Observatorio Nacional de Seguridad Vial continúa monitoreando el comportamiento de los siniestros mediante una plataforma que consolida información de la Policía Nacional Civil, el Viceministerio de Transporte, el Ministerio de Salud, el Fondo para la Atención a las Víctimas de Accidentes de Tránsito (FONAT) y otras instituciones.

El seguimiento de estos datos permite identificar las principales causas, los grupos más afectados y las zonas donde se concentran los riesgos. También ofrece una base para orientar campañas de prevención y controles enfocados en las conductas que más inciden en los accidentes.

Con reportes de El Diario de Hoy.