Aerocable avanza con la instalación de la quinta torre
El Ministerio de Obras Públicas y Trasnporte (MOPT) informó que trabaja en la instalación de la quinta torre del aerocable sobre la calle Rubén Darío, en las cercanías del parque Cuscatlán, el Hospital 1.º de Mayo y el Centro Histórico de San Salvador....
El Ministerio de Obras Públicas y Trasnporte (MOPT) informó que trabaja en la instalación de la quinta torre del aerocable sobre la calle Rubén Darío, en las cercanías del parque Cuscatlán, el Hospital 1.º de Mayo y el Centro Histórico de San Salvador.
La obra forma parte del avance del primer sistema de transporte público por cable aéreo de El Salvador, que conectará Mejicanos con el centro de San Salvador. Según la información compartida por la institución, las piezas de la estructura ya comenzaron a ser ensambladas en la zona.
“Avanzamos con la instalación de la quinta torre del Aerocable, un paso más en la construcción de este moderno sistema de transporte que contribuirá a la movilidad”, publicó el MOPT.
La instalación de esta torre se realiza en un sector de alta circulación vehicular y peatonal, por lo que el Viceministerio de Transporte (VMT) mantiene controles en la zona.
El cierre anunciado para este martes 14 de julio comprende la calle Rubén Darío, entre la 21 avenida Sur y la 23 avenida Sur, en horario de 1:00 a. m. a 9:00 p. m., debido a los trabajos de instalación de torres del proyecto.
Quinta torre en la calle Rubén Darío
La nueva estructura se suma al montaje progresivo de las 23 torres que sostendrán el sistema del aerocable. En esta etapa, los trabajos se desarrollan sobre la calle Rubén Darío, cerca del parque Cuscatlán, del Hospital 1.º de Mayo y de otros puntos de referencia del Centro Histórico.
El MOP señaló que la instalación de la quinta torre representa otro avance dentro del proyecto, que busca ofrecer una nueva alternativa de transporte público para habitantes del Área Metropolitana de San Salvador.
“Ya trabajamos en la instalación de la quinta torre del Aerocable, una nueva alternativa de transporte público que contribuirá a mejorar la movilidad y el tráfico vehicular”, indicó la institución.
En publicaciones previas, Obras Públicas también informó sobre el traslado de piezas metálicas durante la madrugada para ser ensambladas como parte de una de las torres.
Este tipo de maniobras suele requerir cierres o restricciones temporales por el tamaño de las estructuras, el uso de maquinaria y la necesidad de mantener controlado el paso vehicular.
El avance después de la cuarta torre
La instalación de la quinta torre ocurre pocos días después de que el MOP reportara avances en el montaje de la cuarta estructura del aerocable.
El pasado 10 de julio, la institución informó que trabajaba en la cuarta torre, ubicada en la intersección de la autopista Norte con la Circunvalación Universitaria. Esa estructura forma parte del tramo que conectará el sector de la Universidad de El Salvador con otros puntos del recorrido hacia el Centro Histórico.
“Avanzamos con el montaje de las piezas que conformarán la cuarta torre de este sistema de transporte que fortalecerá la conectividad entre el Centro Histórico de San Salvador y el distrito de Mejicanos”, informó el MOP en esa ocasión.
Con el montaje de la quinta torre, el proyecto continúa mostrando avances visibles en distintos puntos de la ruta, después de etapas previas de excavación, obra civil, pilotes, zapatas y traslado de piezas.
Ruta del aerocable
La primera línea del aerocable tendrá una longitud aproximada de 3.5 kilómetros y conectará Mejicanos con el Centro Histórico de San Salvador.
El recorrido contempla cuatro puntos principales:
- Zona de la fábrica Melher, en calle Zacamil y 5.ª avenida Norte.
- Sector frente a la Universidad de El Salvador, sobre la autopista Norte.
- Centro de Gobierno.
- Calle Rubén Darío, cerca del Hospital 1.º de Mayo.
El sistema contará con 23 torres y 153 cabinas. Cada cabina tendrá capacidad para 10 personas sentadas, incluyendo usuarios con movilidad reducida.
Según datos divulgados sobre el proyecto, el aerocable está diseñado para movilizar entre 30,000 y 40,000 pasajeros al día. Uno de los objetivos es reducir el tiempo de traslado entre Mejicanos y el Centro Histórico, un recorrido que actualmente puede tomar cerca de una hora y que se proyecta realizar en aproximadamente 14 minutos.
Qué deben tomar en cuenta los conductores
Debido a los trabajos sobre la calle Rubén Darío, las autoridades recomendaron planificar los recorridos y utilizar rutas alternas. La zona del cierre está cerca de hospitales, universidades, oficinas, comercios y accesos hacia el Centro Histórico, por lo que los desplazamientos pueden tomar más tiempo durante la jornada.
Para quienes circulen por el sector, conviene revisar el punto exacto de la restricción antes de salir, respetar la señalización temporal y atender las indicaciones de los gestores de tránsito.
El MOP indicó que, con apoyo del VMT, se mantiene controlado el tránsito vehicular en la zona mientras continúan los trabajos de instalación.
La quinta torre se convierte en una nueva fase visible del proyecto, que avanza desde Mejicanos hacia el Centro Histórico con el montaje progresivo de las estructuras que sostendrán los cables por donde circularán las cabinas.
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