Aerocable avanza con trabajos de cimentación y pilotes

El Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT) informó que continúa con trabajos de perforación de pilotes como parte del proceso constructivo del aerocable, el sistema de transporte por cable que conectará Mejicanos con el centro de San Salvador.

De acuerdo con la institución, ya inició la perforación del primer pilote que formará parte de la base de una de las futuras torres del proyecto. Estas estructuras son parte de la cimentación necesaria para sostener la infraestructura por donde circularán las cabinas.

El MOPT también indicó que realizará una Prueba de Integridad de Pilotes, un procedimiento utilizado para verificar la calidad de la cimentación. Según la institución, las perforaciones son trabajos fundamentales dentro de la construcción del aerocable, ya que brindarán soporte a las futuras torres.

Cómo avanzan los trabajos del aerocable

Además de la perforación de pilotes, el MOPT reportó avances en una de las estaciones del sistema con la colocación de acero de refuerzo vertical circular y el colado de estructuras.

La institución señaló que en la estación se prepara el acero que dará mayor resistencia a los pilotes que sostendrán la obra. También informó que en la estación uno avanzan con la excavación para la zapata electromecánica.

Estos trabajos forman parte de la etapa de cimentación, una fase clave antes del montaje de estructuras visibles como torres, piezas metálicas y equipos electromecánicos.

Pilotes, zapatas y pilas: qué significan en la obra

En este tipo de construcción, los pilotes funcionan como elementos de soporte profundo. Su objetivo es trasladar las cargas de la estructura hacia capas más resistentes del terreno.

Las zapatas, por su parte, son bases de cimentación que ayudan a distribuir el peso de la infraestructura. En el caso del aerocable, el MOPT también reportó excavaciones para zapatas y descabezado de pilotes en diferentes puntos del proyecto.

Aunque son trabajos menos visibles para quienes transitan por la zona, esta etapa es necesaria para preparar las bases donde luego se instalarán torres, estaciones y componentes del sistema.

El avance después de la instalación de torres

Los nuevos trabajos se suman a etapas recientes del proyecto. El MOPT informó previamente sobre la instalación de la quinta torre del aerocable en la calle Rubén Darío, en las cercanías del parque Cuscatlán, el Hospital 1.º de Mayo y el Centro Histórico de San Salvador.

Esa estructura forma parte del montaje progresivo de las 23 torres previstas para la primera línea del sistema, que conectará Mejicanos con el centro de la capital.

Antes de esa fase, la institución también había reportado avances en la cuarta torre, ubicada en la intersección de la autopista Norte con la Circunvalación Universitaria, como parte del tramo que enlazará el sector de la Universidad de El Salvador con otros puntos del recorrido.

Ruta y capacidad prevista del aerocable

La primera línea del aerocable tendrá una longitud aproximada de 3.5 kilómetros y conectará Mejicanos con el Centro Histórico de San Salvador.

El recorrido contempla cuatro puntos principales: la zona de la fábrica Melher, en calle Zacamil y 5.ª avenida Norte; el sector frente a la Universidad de El Salvador, sobre la autopista Norte; Centro de Gobierno; y la calle Rubén Darío, cerca del Hospital 1.º de Mayo.

El sistema contará con 23 torres y 153 cabinas. Cada cabina tendrá capacidad para 10 personas sentadas, incluyendo usuarios con movilidad reducida.

Según datos divulgados sobre el proyecto, el aerocable está diseñado para movilizar entre 30,000 y 40,000 pasajeros al día. Uno de los objetivos es reducir el tiempo de traslado entre Mejicanos y el Centro Histórico, un recorrido que actualmente puede tomar cerca de una hora y que se proyecta realizar en aproximadamente 14 minutos.

Qué deben tomar en cuenta los conductores

Los trabajos del aerocable se desarrollan en diferentes puntos del Área Metropolitana de San Salvador, por lo que las autoridades suelen aplicar cierres o restricciones temporales cuando hay maniobras de maquinaria, excavaciones o instalación de estructuras.

Para quienes circulan por zonas cercanas a las obras, conviene revisar los avisos del MOPT y del Viceministerio de Transporte, tomar rutas alternas cuando sea necesario y atender la señalización instalada en los puntos de trabajo.

La perforación de pilotes marca una nueva fase dentro de la obra civil del aerocable, mientras el proyecto avanza en estaciones, torres y cimentaciones que sostendrán el primer sistema de transporte público por cable aéreo del país.