Aeropuerto del Pacífico supera el 60 % de avance en construcción

La construcción del Aeropuerto Internacional del Pacífico, en La Unión, ya supera el 60 % de ejecución, según informó el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), banco de desarrollo de América Latina y el Caribe, tras una visita de su presidente ejecutivo, Sergio Díaz-Granados, al proyecto.

La actualización marca un nuevo punto de avance para una obra que en abril de 2026 reportaba un 85 % en su fase de terracería, de acuerdo con datos de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA).

La diferencia entre ambas cifras responde a que se refieren a etapas distintas: el 85 % informado en abril correspondía específicamente a las obras de terracería, mientras que el nuevo dato de más del 60 % se refiere al avance general de la construcción.

CAF señaló que la obra forma parte del programa “El Salvador Vuela”, cofinanciado por esa entidad y el Gobierno de España.

El proyecto busca ampliar la infraestructura aeroportuaria del país y crear un nuevo punto de conexión aérea en la zona oriental.

El avance general ya supera el 60 %

La nueva cifra fue divulgada por CAF luego de una visita al Aeropuerto Internacional del Pacífico.

“El presidente ejecutivo de CAF, Sergio Díaz-Granados, visitó el Aeropuerto Internacional del Pacífico, en El Salvador, para conocer los avances de una obra que ya supera el 60 % de ejecución”, señaló la institución.

Hasta ahora, no se detalló qué componentes específicos del proyecto están incluidos en ese porcentaje ni cuál es el avance individual de la terminal, pista, torre de control u otras estructuras.

Sí se conoce que el aeropuerto se desarrolla por etapas y que las obras iniciales han incluido movimiento y adecuación del terreno, además de infraestructura asociada a la operación aeroportuaria.

En abril, CEPA había informado que las obras de terracería estaban “prácticamente” en un 85 %.

Esa fase comprende trabajos como movimiento, nivelación y compactación del terreno donde posteriormente se instala la pista y otras áreas del complejo.

Proyecto se desarrolla por etapas

El Aeropuerto del Pacífico está diseñado para crecer de manera progresiva.

Según información oficial divulgada previamente por CEPA, la primera fase tendrá capacidad para atender 365,000 pasajeros al año y operar hasta 2,000 vuelos.

También se ha planteado una pista de 2,400 metros.

En etapas posteriores, la capacidad proyectada podría alcanzar hasta 5 millones de pasajeros anuales y 40,000 operaciones.

El proyecto contempla además una torre de control digital y otras obras asociadas a la terminal de pasajeros.

Entre los financiamientos aprobados anteriormente también figura una partida de $17.18 millones para la instalación de una cúpula en la Terminal Beta.

CAF destaca componente regional del proyecto

CAF indicó que la construcción forma parte del programa “El Salvador Vuela”, enfocado en infraestructura aeronáutica.

Según la institución, el proyecto busca reducir costos y tiempos de conectividad aérea, además de fortalecer la infraestructura de respaldo para mantener operaciones en caso de emergencias.

CAF también señala que la obra tendría incidencia en turismo, integración regional y capacidad de respuesta ante desastres naturales.

Estas valoraciones corresponden a la institución que participa en el cofinanciamiento del programa.

La publicación de CAF no detalla cuánto ha invertido específicamente en el Aeropuerto del Pacífico ni qué proporción del financiamiento total corresponde al Gobierno de España.

El presidente ejecutivo de CAF, @sergiodigra, visitó el Aeropuerto Internacional del Pacífico, en El Salvador, para conocer los avances de una obra que ya supera el 60% de ejecución.

La construcción hace parte del programa “El Salvador Vuela”, cofinanciado por CAF y el Gobierno… pic.twitter.com/LmEEcZ8YGI

— CAF (@AgendaCAF) September 28, 2026

Una obra iniciada en 2025

La primera piedra del Aeropuerto Internacional del Pacífico fue colocada el 25 de febrero de 2025.

Desde entonces, el proyecto ha avanzado por fases y se ha convertido en una de las principales obras de infraestructura aeroportuaria en ejecución en el país.

Su ubicación en La Unión busca ampliar la conectividad aérea del oriente salvadoreño y sumar capacidad al sistema aeroportuario nacional.

La nueva cifra de más del 60 % de avance general muestra que el proyecto ha pasado de las etapas iniciales de preparación del terreno a una fase de construcción más amplia.

Sin embargo, la información proporcionada por CAF no incluye una fecha actualizada para la finalización de las obras ni para el inicio de operaciones.

Lo que sigue

Con el avance general por encima del 60 %, el proyecto continúa su ejecución mientras se desarrollan distintas partes de la infraestructura.

La cifra se suma al 85 % de avance en terracería reportado por CEPA en abril y permite diferenciar entre el progreso de una fase específica y el avance total de la obra.

Por ahora, las autoridades y entidades vinculadas al proyecto no han detallado en esta nueva actualización qué porcentaje corresponde a cada componente ni cuándo finalizará cada etapa.