Asamblea aprueba $150 millones para proyecto que mitigará inundaciones en el AMSS

La Asamblea Legislativa de El Salvador ratificó, con 57 votos a favor, un préstamo suscrito entre el Gobierno y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) por un monto de 150 millones de dólares. Este financiamiento está destinado a implementar el Proyecto de Apoyo al Control de Inundaciones en el Área Metropolitana de San Salvador (AMSS),una de las regiones más vulnerables a los efectos de las lluvias intensas y los eventos climáticos extremos.

El proyecto tiene como objetivo principal reducir la vulnerabilidad de la población durante las temporadas de lluvias a través de mejoras en el sistema de drenaje urbano, la construcción de infraestructuras clave y el fortalecimiento de los sistemas de alerta temprana. La ejecución estará bajo la responsabilidad del Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT),entidad que liderará diversas intervenciones en zonas históricamente afectadas por inundaciones.

Obras estratégicas para mitigar riesgos

Entre las iniciativas fundamentales del programa destaca la construcción de lagunas de laminación en puntos críticos del AMSS, específicamente en la quebrada Buenos Aires, ubicada en Santa Tecla, y en la quebrada Merliot, en La Libertad. Estas lagunas funcionan como reservorios temporales que regulan el flujo de agua durante episodios de lluvias intensas, ayudando a disminuir el impacto de las inundaciones en las zonas urbanas circundantes.

Asimismo, el proyecto contempla la rehabilitación y mejora de los sistemas de drenaje en sectores vulnerables, como la colonia Médica en San Salvador y la colonia Santa Lucía en Ilopango. En estas áreas también se intervendrán bóvedas pluviales y obras de paso para aumentar la capacidad de evacuación de agua, evitando así acumulaciones que puedan afectar a la población y la infraestructura local.

Modernización del sistema de alerta temprana

Un componente clave del programa es la actualización y modernización del sistema de alerta temprana del AMSS. Para ello, se instalarán sensores avanzados para la medición y transmisión de datos en tiempo real, lo que permitirá un monitoreo constante de variables hidrometeorológicas. Esta información será analizada y distribuida rápidamente a las autoridades y a la población para facilitar una respuesta oportuna ante posibles emergencias climáticas.

Además, se fortalecerán los canales de comunicación y los procesos de análisis para garantizar que las alertas sean precisas y lleguen con suficiente anticipación a las comunidades en riesgo. Esta capacidad reforzada es vital para minimizar pérdidas humanas y materiales durante eventos climáticos severos.

Actualización del Plan Maestro de Drenaje y capacitación

El financiamiento también incluye la revisión y actualización del Plan Maestro de Drenaje del AMSS, documento estratégico que orienta la planificación y ejecución de obras hidráulicas en la región metropolitana. Complementariamente, se realizarán estudios de preinversión y programas de capacitación técnica dirigidos a funcionarios y personal involucrado en la gestión de riesgos.

Parte del enfoque integral contempla campañas de sensibilización ciudadana sobre el manejo adecuado de residuos sólidos, un factor que influye directamente en la obstrucción de canales y drenajes, exacerbando las condiciones de inundación.

Coordinación institucional y transparencia en la ejecución

El proyecto incorpora un mecanismo de coordinación interinstitucional con el fin de optimizar la gestión de riesgos y garantizar la sostenibilidad de las acciones implementadas. Esta colaboración busca que los diferentes niveles de gobierno y entidades relacionadas trabajen de manera conjunta y eficiente.

Para asegurar un manejo responsable de los recursos, se contemplan procedimientos rigurosos de administración, evaluación y auditoría durante toda la ejecución del préstamo. Estas medidas buscan mantener altos estándares de transparencia y rendición de cuentas, aspectos fundamentales en proyectos de esta magnitud.

Inversiones complementarias para infraestructura vial

En paralelo, la Asamblea Legislativa aprobó con 59 votos una modificación a la Ley de Presupuesto para el año 2026, incorporando un monto adicional de $7,258,105 al ramo de Obras Públicas. Estos fondos serán destinados al Fondo de Conservación Vial (FOVIAL) con el propósito de fortalecer el mantenimiento de la red vial nacional y ejecutar trabajos de mitigación de riesgos, contribuyendo a mejorar la conectividad y el desarrollo económico del país.

De esta suma, $1,893,516 provienen de excedentes en la recaudación de derechos y multas vehiculares, mientras que $5,364,589 corresponden a ingresos adicionales generados por el Ministerio de Hacienda derivados de la contribución de $0.10 por galón de diésel, gasolinas y sus mezclas.

Estas acciones complementan las obras que el MOPT impulsa para modernizar la infraestructura urbana y vial, un factor clave para aumentar la resiliencia de las ciudades salvadoreñas frente a fenómenos naturales y para promover un desarrollo sostenible.

Contexto y relevancia para El Salvador

El Área Metropolitana de San Salvador concentra una gran parte de la población y la actividad económica del país, por lo que su vulnerabilidad ante inundaciones representa un desafío significativo para el desarrollo y la seguridad ciudadana. La aprobación de este préstamo y la implementación del proyecto de control de inundaciones constituyen un paso importante para mejorar la calidad de vida de miles de habitantes y reducir los daños ocasionados durante la temporada lluviosa.

Además, estas iniciativas reflejan el compromiso del Gobierno salvadoreño y sus instituciones con la gestión integral del riesgo, la adaptación al cambio climático y la inversión en infraestructura resiliente, aspectos prioritarios en la agenda nacional para los próximos años.