Asamblea aprueba préstamo de $135 millones para infraestructura vial y crea Autoridad de Economía Azul

La Asamblea Legislativa de El Salvador aprobó recientemente dos iniciativas que buscan fortalecer el desarrollo económico y la gestión territorial en el país. La primera consiste en un préstamo por hasta 135 millones de dólares con el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE),destinado a mejorar la infraestructura vial en el Área Metropolitana de San Salvador. La segunda medida es la creación de la Autoridad Salvadoreña de Economía Azul (ASEA),una entidad autónoma encargada de la regulación y promoción del sector pesquero y acuícola.

Inversión estratégica para mejorar la movilidad urbana

El préstamo aprobado permitirá ejecutar el Programa de Infraestructura Vial y Movilidad Urbana – Fase I, que tiene como objetivo principal aliviar los problemas de tráfico y congestión vehicular que afectan la productividad y calidad de vida en el Gran San Salvador. Este programa se enfocará en diversos corredores viales estratégicos y en el distrito de Nuevo Cuscatlán, municipio en el departamento de La Libertad.

El proyecto está estructurado en cinco componentes que incluyen ampliación de vías, construcción de pasos a desnivel y obras complementarias como drenaje, iluminación y señalización. Uno de los primeros trabajos será la ampliación de carriles en un tramo aproximado de 2.5 kilómetros en Nuevo Cuscatlán, donde también se construirá un arriate central y una ciclovía, con el propósito de integrar modos de movilidad y mejorar la seguridad vial.

En el bulevar de Los Próceres, conocido como Árbol de la Paz, se planea ampliar el paso a desnivel y reforzar la iluminación y señalización para facilitar una circulación más fluida. Asimismo, en el paso a desnivel denominado "Hermano, bienvenido a casa", se contempla la construcción de un paso inferior de 160 metros en la intersección con la autopista a Comalapa, además de la instalación de iluminación para mejorar la visibilidad y seguridad.

Obras complementarias para mitigar inundaciones

El programa también incluye la complementación de la infraestructura vial con sistemas de drenaje, particularmente en el bulevar de Los Próceres y la 49 avenida Sur. Se construirá un nuevo colector de aguas lluvias para reducir riesgos de inundaciones, dado que el colector actual está obsoleto y no cumple con las demandas actuales de la zona.

Finalmente, se ejecutará la construcción de un nuevo paso a desnivel en la intersección de la calle antigua a Huizúcar y la avenida Las Amapolas, que incluirá un puente con dirección sur-norte de 284 metros de longitud. También se prevé un paso a desnivel en el bulevar Constitución y calle a Zacamil, así como la intervención en áreas cercanas al redondel Utila en Santa Tecla.

Las autoridades legislativas destacaron que esta primera fase del programa reducirá costos operativos y tiempos de traslado para la población y sectores productivos, lo que puede incentivar la inversión privada, el comercio y el turismo. La diputada encargada de la comisión responsable señaló que estas obras contribuirán a disminuir las brechas territoriales existentes y a generar condiciones favorables para el desarrollo económico.

Creación de la Autoridad Salvadoreña de Economía Azul

En la misma sesión, la Asamblea Legislativa aprobó la Ley de Creación de la Autoridad Salvadoreña de Economía Azul (ASEA),que reemplaza al Centro de Desarrollo de la Pesca y la Acuicultura (CENDEPESCA). A diferencia de CENDEPESCA, que dependía del Ministerio de Agricultura y Ganadería, la ASEA será una institución autónoma vinculada al Órgano Ejecutivo a través del Ministerio de Economía.

Esta nueva entidad tendrá la rectoría del sector pesquero y acuícola, con facultades para otorgar, suspender o revocar licencias de pesca por embarcación, así como para imponer sanciones conforme a la normativa vigente. Además, coordinará con el Ministerio de Medio Ambiente, el Ministerio de Seguridad y la Marina Nacional las acciones de monitoreo, control y vigilancia en áreas acuáticas protegidas y zonas de interés estratégico.

La ASEA podrá establecer vedas, cuotas de captura, tallas mínimas y métodos de pesca para especies hidrobiológicas con relevancia comercial. También tendrá la capacidad para constituir sociedades de economía mixta y participar en sus órganos de administración, con el fin de promover inversiones y gestionar recursos de manera eficiente.

El director ejecutivo de la ASEA será nombrado por el presidente de la República para un período de cinco años, con posibilidad de prórroga. Esta estructura busca modernizar la gobernanza del sector y fortalecer la protección de los recursos marinos, impulsando al mismo tiempo la inversión en actividades pesqueras y acuícolas.

Importancia para la economía nacional

El sector acuícola y pesquero es una fuente importante de empleo y exportaciones para El Salvador. Actualmente, la producción anual de tilapia supera el millón de quintales, y alrededor del 80% de esta producción se destina a mercados internacionales. La creación de la ASEA responde a la necesidad de sentar bases sólidas para un desarrollo sostenible y competitivo a largo plazo, con un enfoque en la conservación ambiental y el impulso económico.

Con estas dos decisiones, el país avanza hacia una mejor infraestructura urbana y una gestión más eficiente de sus recursos marinos, elementos clave para el crecimiento económico y la mejora de la calidad de vida de los salvadoreños.

El desarrollo de obras viales estratégicas junto con la creación de la Autoridad Salvadoreña de Economía Azul representan un compromiso del Estado para atender tanto las necesidades inmediatas como los desafíos estructurales en sectores prioritarios para El Salvador.