Así será el Bypass de Apopa: ¿en qué fase está el proyecto?

Así será el Bypass de Apopa: ¿en qué fase está el proyecto?

El Bypass de Apopa avanza en el proceso previo a su construcción. El Ministerio de Obras Públicas (MOP) informó que ya realizó la recepción y apertura de ofertas para ejecutar este proyecto vial, que tendrá 4.8 kilómetros de nueva carretera, cuatro car...

30 agosto 2026
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El Bypass de Apopa avanza en el proceso previo a su construcción. El Ministerio de Obras Públicas (MOP) informó que ya realizó la recepción y apertura de ofertas para ejecutar este proyecto vial, que tendrá 4.8 kilómetros de nueva carretera, cuatro carriles y 12 puentes, y conectará directamente la carretera de Oro con la Troncal del Norte.

La fase en la que se encuentra el proyecto es la principal novedad comunicada por el MOP, que también mostró cómo será la nueva infraestructura prevista para Apopa.

“Por el momento, ya realizamos la recepción y apertura de ofertas para la construcción de esta megaobra, que fortalecerá la movilidad y mejorará la conexión hacia el norte del país”, informó el Ministerio de Obras Públicas.

¿Cómo será el Bypass de Apopa?

El Bypass de Apopa tendrá una extensión de 4.8 kilómetros y estará dividido en dos tramos, según la información presentada por el Ministerio de Obras Públicas.

La nueva vía contará con cuatro carriles y tendrá 12 puentes como parte de su infraestructura.

Entre esas estructuras estará un puente atirantado, incluido dentro de las características mostradas por el MOP al presentar cómo será el proyecto.

El objetivo planteado por la institución es conectar directamente la carretera de Oro con la Troncal del Norte sin que los vehículos tengan que ingresar al casco urbano de Apopa.

De acuerdo con el material divulgado, más de 50,000 vehículos circulan cada día por una carretera que el MOP describe como saturada.

“Más de 50,000 vehículos circulan cada día por una carretera saturada. El bypass de Apopa cambiará esta realidad”, señala la presentación difundida sobre la obra.

La propuesta del Bypass de Apopa parte precisamente de esa conexión directa entre ambos corredores, mediante una nueva carretera que permitirá evitar el ingreso al casco urbano.

El proyecto incorpora, por tanto, tres datos centrales dados a conocer por Obras Públicas: 4.8 kilómetros de nueva vía, cuatro carriles y 12 puentes.

El proyecto del MOP incluirá un puente atirantado como paso principal, además de 12 estructuras distribuidas a lo largo del trazado.
El Bypass de Apopa busca evitar el ingreso al casco urbano en los recorridos entre la carretera de Oro y la Troncal del Norte. Foto: cortesía.

MOP ya recibió y abrió las ofertas para construir el bypass

El punto más reciente del proceso corresponde a la recepción y apertura de las ofertas para la construcción.

El Ministerio de Obras Públicas confirmó que esa etapa ya fue realizada, aunque la información compartida no precisa cuál será el siguiente paso ni establece una fecha para el inicio de los trabajos.

La institución presentó el proyecto como una obra que busca fortalecer la movilidad y mejorar la conexión hacia el norte del país.

El Bypass de Apopa forma parte de los proyectos viales anunciados para mejorar la conexión hacia el norte del país. Foto: cortesía.
Fuente original: elsalvador.com

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