Bomba fétida en vuelo Avianca: qué es y cómo funciona este dispositivo que activó Yeferson Cossio

Recientemente, el creador de contenido Yeferson Cossio se vio involucrado en un incidente durante un vuelo de Avianca que cubría la ruta Bogotá - Madrid. El hecho cobró relevancia en redes sociales y medios digitales luego de que una bomba fétida, también conocida como stink bomb, se activara accidentalmente dentro de su equipaje de mano, generando incomodidad entre pasajeros y tripulación.

Ante el suceso, Avianca anunció que iniciaría acciones legales, mientras que Cossio aclaró que se trató de un accidente sin intención de causar daños ni molestias. Mediante un comunicado en su cuenta oficial de Instagram, el creador de contenido detalló que el dispositivo se despresurizó sin activación manual, enfatizando que no representa un riesgo para la aeronave ni para la seguridad del vuelo.

¿Qué es una bomba fétida y cómo funciona?

Una bomba fétida es un artefacto diseñado para liberar un olor extremadamente desagradable cuando se rompe, aplasta o activa. Estos dispositivos suelen utilizarse como bromas debido a la intensidad y repulsión que genera su aroma en quienes están cerca.

Según investigaciones realizadas por la Universidad McGill en Canadá, el componente químico principal de estas bombas es el sulfuro de amonio. Este compuesto se encuentra almacenado en recipientes herméticos para evitar fugas y, al entrar en contacto con el aire, libera gases que simulan el olor a materia en descomposición.

El sulfuro de amonio es un compuesto inestable que, tras romperse el contenedor, se descompone rápidamente en amoníaco y sulfuro de hidrógeno. Este último es el responsable del aroma nauseabundo que caracteriza a estas bombas, descrito como "realmente apestoso" por algunos expertos.

Características químicas y riesgos asociados

Aunque el sulfuro de hidrógeno es reconocido como uno de los gases más tóxicos, el riesgo que implica su presencia en una bomba fétida es limitado. Los especialistas aseguran que la cantidad de gas liberada es pequeña y se dispersa con rapidez, lo que reduce significativamente el peligro para la salud y la vida de las personas expuestas.

Desde un punto de vista toxicológico, la concentración del gas en estos dispositivos no alcanza niveles letales en condiciones normales de uso accidental. Por lo tanto, aunque el olor sea desagradable y provoque incomodidad temporal, la probabilidad de causar daños graves es baja.

Mecanismo de activación y presentación

Las bombas fétidas suelen estar compuestas por pequeñas ampollas de vidrio, bolsas selladas o aerosoles que se rompen o liberan al aplicarse presión o al despresurizarse. En el caso del vuelo en cuestión, el dispositivo se activó sin intención al interior del equipaje de mano, debido a un cambio de presión o manipulación involuntaria.

Tras el incidente, se utilizó un ambientador manual para neutralizar el olor y evitar que la situación afectara de manera considerable a los pasajeros y a la tripulación. Cossio reiteró que no hubo intención de generar controversia ni poner en riesgo a nadie, y que la situación fue controlada rápidamente.

Implicaciones en seguridad aérea y acciones legales

Las autoridades aeronáuticas y la aerolínea involucrada han señalado que la presencia de estos dispositivos en vuelos representa una dificultad para la seguridad y comodidad de los viajeros, por lo que en algunos casos pueden derivar en sanciones o acciones legales.

Avianca, por su parte, comunicó que analizará el incidente para tomar medidas pertinentes, considerando el impacto que este tipo de eventos puede tener en la operación y la experiencia de vuelo. La compañía busca garantizar la seguridad y la tranquilidad de sus pasajeros y tripulación en todos sus vuelos.

Contexto y regulación en El Salvador

En El Salvador, la Autoridad de Aviación Civil regula estrictamente los objetos y sustancias permitidas a bordo de las aeronaves para prevenir situaciones que comprometan la seguridad. Dispositivos que liberan gases o sustancias químicas desagradables, como las bombas fétidas, suelen estar prohibidos dentro del equipaje de mano.

Este tipo de objetos puede ser considerado como un riesgo para la seguridad aérea, no solo por la molestia que causan, sino también por la posibilidad de generar pánico o confusión entre pasajeros y personal a bordo.

En consecuencia, incidentes similares suelen ser investigados y sancionados conforme a la normativa vigente, con el objetivo de mantener estándares elevados de seguridad y confianza en viajes aéreos nacionales e internacionales.

Conclusiones

El incidente ocurrido en el vuelo de Avianca con Yeferson Cossio a bordo pone en evidencia la relevancia de conocer qué son y cómo funcionan las bombas fétidas, así como los riesgos y regulaciones que existen alrededor de ellas. Si bien estos dispositivos no representan un peligro letal en las cantidades liberadas accidentalmente, su uso en espacios cerrados como aeronaves puede generar incomodidad y afectar la seguridad operacional.

Las autoridades y aerolíneas mantienen una postura firme para evitar que este tipo de situaciones se repitan, protegiendo la integridad y bienestar de todos los pasajeros y tripulación.