Francia apoyará iluminación de carreteras, nuevo estadio y Aerocable en El Salvador

El Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT) prepara con Francia un proyecto de alumbrado que abarcará más de 500 kilómetros de carreteras de El Salvador, además de comunidades, centros históricos y parte del exterior del nuevo Estadio Nacional, según anunció el ministro Romeo Rodríguez durante la visita al país del ministro delegado de Comercio Exterior y Atractivo Económico de Francia, Nicolas Forissier.

Rodríguez indicó el 18 de septiembre que el proyecto está próximo a firmarse y cifró su valor en 76 millones de euros. El anuncio se realizó durante una jornada en la que autoridades salvadoreñas y francesas también supervisaron los avances del Aerocable que conectará Mejicanos con el Centro de San Salvador.

El funcionario explicó que la intervención de alumbrado alcanzará más de 500 kilómetros de vías, aunque no presentó un listado detallado de las carreteras que serán incluidas ni especificó las comunidades donde se instalará la iluminación.

Tampoco se informó durante el anuncio una fecha para la firma del proyecto, el comienzo de las intervenciones o el plazo previsto para completar los trabajos.

Centros históricos y nuevo estadio están contemplados

Además de las carreteras, Rodríguez mencionó entre los lugares previstos los centros históricos de San Salvador, Santa Ana y San Miguel, así como sectores de la Ruta de Las Flores.

El proyecto también contempla iluminación en la parte exterior del nuevo Estadio Nacional, que se construye en la zona de El Espino.

La iniciativa fue abordada durante la visita de Forissier a El Salvador. La agenda oficial del Ministerio para Europa y de Asuntos Exteriores de Francia registra la visita del funcionario francés al país los días 17 y 18 de septiembre, como parte de una gira por América Latina.

La representación diplomática francesa informó, además, que el proyecto de alumbrado público fue confiado a la empresa francesa Groupe RAGNI y que representa su primera operación de este tipo en El Salvador.

Proyecto contará con financiamiento de Bpifrance

La Embajada de Francia en El Salvador informó que la operación cuenta con una solución de financiamiento de Bpifrance, institución financiera pública francesa. En la información divulgada no se detallaron las condiciones, los plazos ni otras características de ese mecanismo para el proyecto salvadoreño.

La visita de Forissier también permitió conocer los avances de otro proyecto que involucra participación empresarial francesa: el Aerocable de San Salvador.

El 18 de septiembre, Forissier, Rodríguez, la embajadora de Francia en El Salvador, Anne Denis-Blanchardon, y la viceministra de Relaciones Exteriores, Adriana Mira, supervisaron la colocación de la novena torre del Aerocable en Mejicanos, San Salvador Centro.

La empresa francesa Poma participa en el proyecto y está encargada del suministro del sistema, diseño de detalle, fabricación y exportación desde Europa del sistema electromecánico.

Aerocable beneficiará a más de 200,000 personas

Durante la inspección, Rodríguez vinculó el desarrollo del Aerocable con las relaciones entre ambos países.

"El Salvador y Francia tenemos una relación de amistad desde hace varios años, y prueba de ello es este tipo de proyecto que estamos ejecutando, que va a cambiar la vida de más de 200,000 personas que van a utilizar este sistema de transporte"

Romeo Rodríguez

Ministro de Obras Públicas

Según Rodríguez, el sistema permitirá realizar el recorrido contemplado en un tiempo estimado de entre 13 y 15 minutos. El funcionario señaló que avanzan tanto las obras civiles de las estaciones como los montajes realizados por Poma.

El Aerocable tendrá 23 torres y una extensión aproximada de entre 3.5 y 3.6 kilómetros. El recorrido partirá de la colonia Zacamil, en Mejicanos, y pasará por sectores como la Universidad de El Salvador, la Colonia Médica y el Centro de Gobierno hasta llegar al Centro de San Salvador.

Tras la instalación de la novena estructura, Poma reportó un 35 % de avance en el montaje de las torres y un 80 % en la fabricación del sistema electromecánico en Europa.

Thomas Dreher, representante de Poma, agradeció a las autoridades salvadoreñas y a las comunidades de Mejicanos y sectores cercanos por permitir el desarrollo de las obras.

“Gracias por permitirnos construir con ustedes el primer sistema de transporte por cable de Centroamérica y de El Salvador”, expresó Dreher durante la actividad.

Francia espera participación en más proyectos

Forissier también se refirió a la posibilidad de que en el futuro se desarrollen otras líneas de transporte por cable en el país, aunque no anunció proyectos adicionales concretos.

“Esperamos que esta sea la primera línea del Aerocable que podamos instalar de muchas más que puedan venir”, expresó el funcionario francés, quien mencionó la posibilidad de extender este tipo de infraestructura hacia otras zonas.

Durante su visita, Forissier sostuvo además reuniones con autoridades salvadoreñas para abordar cooperación, comercio e inversiones. El Ministerio para Europa y de Asuntos Exteriores de Francia señaló que la agenda buscaba explorar oportunidades para fortalecer estos ámbitos entre los dos países.

La visita también dejó acuerdos independientes de los proyectos de infraestructura. La Cancillería salvadoreña informó que la ministra Alexandra Hill y Forissier suscribieron dos instrumentos relacionados con las relaciones bilaterales.

El Salvador y Francia amplían cooperación

Uno de los instrumentos consiste en una carta de intención para establecer consultas bilaterales entre ambos países. El segundo corresponde al acuerdo para establecer Expertise France en El Salvador, con el objetivo de ampliar la cooperación técnica y fortalecer capacidades institucionales en áreas consideradas prioritarias.

Estos acuerdos son independientes del proyecto de alumbrado anunciado por Obras Públicas, cuya firma aún estaba pendiente cuando Rodríguez dio a conocer sus principales componentes.

Por ahora, el MOPT ha anunciado que la iniciativa de iluminación abarcará más de 500 kilómetros de carreteras, comunidades, centros históricos y parte del exterior del nuevo Estadio Nacional. Aún no se han detallado todas las vías y comunidades que serán intervenidas, el calendario de ejecución ni la fecha de inicio de los trabajos.