Incrementan en 3 % las detenciones por conducción peligrosa en El Salvador durante 2026

Las detenciones por conducción peligrosa en El Salvador han registrado un aumento del 3 % durante el primer trimestre de 2026, de acuerdo con datos oficiales del Observatorio Nacional de Seguridad Vial (ONASEVI). Entre el 1 de enero y el 5 de abril de este año, se contabilizaron 574 capturas por este delito, cifra que supera en 17 casos a la reportada en el mismo periodo de 2025, cuando se registraron 557 detenciones.

Este incremento, aunque moderado en términos generales, se acentúa durante periodos vacacionales específicos. En particular, durante la Semana Santa, entre el 28 de marzo y el 3 de abril, las autoridades confirmaron un aumento del 41 % en los casos de conducción peligrosa en comparación con las vacaciones del año anterior.

Contexto y acciones durante Semana Santa

La Dirección General de Protección Civil presentó un consolidado sobre las emergencias atendidas en el periodo vacacional recientemente concluido, donde destacó que el aumento del 41 % en detenciones está relacionado con la realización de 1,200 controles vehiculares y 1,500 pruebas antidoping en todo el territorio nacional. Estas medidas se implementaron con el objetivo de reducir accidentes y mejorar la seguridad vial durante una de las temporadas de mayor movilidad en el país.

El aumento en las detenciones durante Semana Santa refleja el compromiso de las autoridades para hacer cumplir las normativas de tránsito y disminuir conductas de riesgo, aunque también pone en evidencia los desafíos persistentes en materia de seguridad vial que enfrenta El Salvador.

Comparativo histórico y tendencias recientes

Las cifras de detenciones por conducción peligrosa han mostrado variaciones en los últimos años. En 2024, se registraron 139 capturas durante el periodo vacacional de Semana Santa, una de las cifras más altas en años recientes. Para 2025, el número disminuyó considerablemente a 69 casos en el mismo lapso, aunque en 2026 hubo un ligero repunte con 83 detenciones durante las vacaciones.

Estas fluctuaciones indican que, aunque existen avances en el control y la prevención, la problemática de la conducción peligrosa sigue siendo un reto para las autoridades y la sociedad salvadoreña.

Reformas legales y su impacto en la seguridad vial

En diciembre de 2025 se cumplió un año desde la entrada en vigor de importantes reformas a la normativa de tránsito en El Salvador. Estas modificaciones establecieron la tolerancia cero al consumo de alcohol para conductores, incrementaron las multas por infracciones y fortalecieron el procesamiento penal de quienes cometen delitos relacionados con la conducción peligrosa.

La reforma normativa prohíbe de manera absoluta que los conductores ingieran alcohol, estupefacientes o medicamentos que puedan afectar su capacidad para manejar. En el caso específico del alcohol, no se permite ningún nivel de concentración en sangre o aire aspirado al momento de conducir.

Quienes resulten positivos en una prueba de alcoholemia enfrentan una multa de $150, detención policial inmediata y posterior procesamiento judicial por conducción peligrosa. Además, la ley obliga a todos los conductores a someterse a las pruebas correspondientes; negarse a realizarlas no exime de responsabilidad, ya que la negativa también conlleva multa, detención y el traslado a bartolinas.

Actualización de montos y sanciones

Otra de las medidas destacadas de la reforma de 2025 fue la actualización de los montos de las multas por infracciones de tránsito, las cuales no se habían ajustado en aproximadamente 30 años. Los valores ahora son los siguientes:

• Faltas leves: de $11.43 a $50
• Faltas graves: de $34.29 a $100
• Faltas muy graves: de $57.14 a $150

Conducir bajo los efectos del alcohol o drogas es catalogado como una infracción grave, junto con otras faltas como manejar motocicleta sin casco, abandonar la escena de un accidente o circular con placas no visibles.

Implementación de tecnología para el control vial

La reforma también facultó al Viceministerio de Transporte (VMT) para imponer fotomultas mediante dispositivos electrónicos y cámaras instalados en puntos estratégicos. Estas multas son notificadas a los conductores por correo electrónico, y el infractor tiene un plazo de cinco días para presentar una apelación si lo considera pertinente.

El uso de tecnología se espera que contribuya a una mayor eficacia en la detección y sanción de infracciones, ayudando a reducir la incidencia de conducción peligrosa en las vías salvadoreñas.

Desafíos y perspectivas en la seguridad vial en El Salvador

El aumento en las detenciones por conducción peligrosa durante 2026, especialmente en periodos de alta movilidad como Semana Santa, pone de manifiesto la necesidad de continuar fortaleciendo las estrategias de prevención y control. La aplicación estricta de las normas, junto con campañas de concientización y educación vial, son elementos esenciales para avanzar hacia una reducción sostenida de los accidentes de tránsito.

El Salvador enfrenta un desafío constante en materia de seguridad vial, donde la combinación de factores como el consumo de sustancias, el incumplimiento de normas y las condiciones de las vías requieren una atención integral. Las reformas legales y el fortalecimiento institucional constituyen pasos importantes, pero su efectividad dependerá en gran medida de la cooperación ciudadana y de la capacidad de respuesta de las autoridades.

En este contexto, el monitoreo continuo de indicadores como los reportados por ONASEVI resulta fundamental para evaluar el impacto de las políticas implementadas y ajustar las acciones necesarias para garantizar la seguridad de todos los usuarios de las vías en El Salvador.