Panamá lidera el transporte aéreo de pasajeros en Centroamérica en 2025 con crecimiento destacado

El sector del transporte aéreo en Centroamérica mostró dinámicas variadas durante 2025, con Panamá consolidándose como el principal país en movilización de pasajeros en la región. De acuerdo con el último informe de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA),Panamá registró un crecimiento interanual del 9%, alcanzando un total cercano a los 21 millones de pasajeros, lo que representa un incremento de 1.7 millones en comparación con 2024.

Este aumento significativo posiciona a Panamá como el líder indiscutible en el transporte aéreo de pasajeros en Centroamérica, superando con amplitud a otros países de la región. El reporte de ALTA explica que esta cifra incluye tanto pasajeros con origen o destino en Panamá, como aquellos que utilizan el país como un punto de conexión.

Conectividad y tráfico internacional: clave del crecimiento panameño

Un factor que destaca en el desempeño de Panamá es su tráfico aéreo con Estados Unidos, que alcanzó 4.6 millones de pasajeros, reflejando un crecimiento interanual del 8.1%. Este resultado es especialmente relevante si se considera que, en contraste, el tráfico total entre América Latina y Estados Unidos tuvo una ligera contracción del 0.3% durante el mismo periodo.

La fortaleza de Panamá en el sector se atribuye principalmente a su condición de hub regional estratégico para conexiones aéreas. Este centro de enlace permite la movilización eficiente de pasajeros sin las demoras habituales en los procesos de seguridad que enfrentan otros países centroamericanos.

Comparativo regional: resultados mixtos en Centroamérica

En el resto de Centroamérica, los resultados en transporte aéreo de pasajeros fueron variados. Costa Rica se posicionó en segundo lugar con 6.4 millones de pasajeros y un crecimiento del 3.2% respecto al año anterior. Guatemala, por su parte, experimentó un aumento del 3.8% con 5.1 millones de pasajeros movilizados.

En contraste, El Salvador reportó una ligera caída del 1.7% en el número de pasajeros, con un total de 5.2 millones. Cabe destacar que tanto en Panamá como en El Salvador operan hubs regionales que facilitan la conexión aérea, aunque con diferentes niveles de eficiencia y conectividad.

Perspectivas y ventajas competitivas del hub panameño

Desde el punto de vista empresarial, Panamá es reconocido como el hub más importante de la región, principalmente por su ventaja competitiva en conectividad. Una característica distintiva es el sistema de conexión internacional puerta a puerta que ofrece, permitiendo a los pasajeros trasladarse entre vuelos sin tener que pasar nuevamente por controles de seguridad, excepto en el caso de destinos hacia Estados Unidos.

Esta modalidad mejora significativamente la experiencia del usuario y optimiza la administración del hub, consolidando la posición de Panamá como un punto estratégico para vuelos internacionales y regionales.

Situación del transporte aéreo en América Latina

En términos más amplios, el tráfico de pasajeros en América Latina registró un crecimiento del 3.8% en 2025, con 477.3 millones de personas transportadas. Este crecimiento estuvo concentrado en un 84% en el tráfico intrarregional, que incluye tanto los mercados domésticos como el internacional dentro de la región.

Asimismo, la oferta total de vuelos aumentó un 2% interanual y la capacidad total, medida en asientos disponibles, creció un 3.1%. Estos indicadores reflejan un dinamismo sostenido en el sector aéreo latinoamericano, que podría acelerarse si se implementan marcos regulatorios más eficientes y condiciones que favorezcan la competitividad en los mercados.

Desafíos y oportunidades para Centroamérica

La experiencia de Panamá pone de relieve la importancia de contar con infraestructuras y procesos operativos que faciliten la conectividad internacional y regional. Para otros países centroamericanos, mejorar la eficiencia en el manejo de hubs, reducir tiempos en controles migratorios y de seguridad, y promover la inversión en infraestructura aeroportuaria serán factores clave para incrementar su participación en el transporte aéreo de pasajeros.

En este contexto, el desarrollo del transporte aéreo no solo representa una oportunidad para el crecimiento económico y el turismo, sino también para fortalecer la integración regional y la competitividad internacional de los países centroamericanos.

Conclusiones

El liderazgo de Panamá en el transporte aéreo de pasajeros durante 2025 reafirma su posición como un centro neurálgico en la región, sustentado en una conectividad eficiente y en un modelo de operación de hubs que mejora la experiencia de los viajeros. Aunque el panorama regional presenta resultados diversos, las tendencias indican que la mejora en infraestructura y regulaciones podría potenciar aún más el sector aéreo en Centroamérica y América Latina.

Los datos reportados por ALTA constituyen un indicador valioso para los gobiernos y actores del sector, quienes tienen ante sí el reto de transformar estos resultados en un desarrollo sostenible y competitivo para la región.