¿Viajas a Estados Unidos? ojo con tu maleta, hay nuevos escáneres TSA que revisan equipaje en 3D

La Administración de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (TSA) está incorporando escáneres de tomografía computarizada (CT) en los controles de seguridad de aeropuertos estadounidenses, una tecnología que permite examinar en tres dimensiones el contenido del equipaje de mano y reducir la necesidad de retirar determinados artículos antes de la inspección.

Uno de los aeropuertos donde la TSA anunció la instalación de estos equipos es el Aeropuerto Internacional de Juneau, en Alaska. La agencia informó el 13 de julio de 2026 sobre la incorporación de dos escáneres CT para revisar los artículos que los pasajeros llevan hasta el punto de control.

El cambio, sin embargo, no significa que todo equipaje de mano deba enviarse a la bodega del avión. El inconveniente puede presentarse con maletas grandes que no puedan ingresar adecuadamente en el equipo de inspección.

Esto también obliga a distinguir dos controles diferentes antes de viajar: la revisión de seguridad que realiza la TSA y las dimensiones o peso que cada aerolínea establece para aceptar una maleta dentro de la cabina. La propia TSA recomienda consultar con la compañía aérea las restricciones aplicables al equipaje.

¿Qué cambia con los nuevos escáneres de la TSA?

Los equipos utilizan tomografía computarizada para producir imágenes tridimensionales del interior de los bolsos. Los agentes pueden manipular esas imágenes para observar con mayor detalle su contenido e identificar posibles objetos prohibidos o peligrosos.

La documentación técnica de la TSA explica que esta generación de sistemas para inspeccionar equipaje de mano utiliza rayos X CT y puede evitar que los pasajeros tengan que sacar determinados artículos de sus maletas, debido a que el operador puede examinar con mayor detalle el contenido.

La agencia ya había informado que esta tecnología permite obtener imágenes de alta calidad que pueden rotarse para realizar un análisis más completo. También reduce la necesidad de tocar o revisar manualmente algunos equipajes.

Otra diferencia para el pasajero es que, en los carriles equipados con esta tecnología, dispositivos electrónicos como computadoras portátiles pueden permanecer dentro del equipaje durante la inspección. Lo mismo ocurre con los líquidos, aerosoles y geles de tamaño permitido.

El tamaño de la maleta es clave

Los nuevos equipos tienen un túnel de entrada ligeramente más pequeño que los sistemas tradicionales. Por esa razón, una maleta voluminosa podría no pasar por el escáner y requerir asistencia de los agentes o tener que ser entregada a la aerolínea para transportarla como equipaje facturado.

Esto no crea, sin embargo, una medida única de equipaje de mano establecida por la TSA para todas las aerolíneas. La agencia señala en sus orientaciones que los viajeros deben consultar con su compañía aérea las restricciones de tamaño y peso correspondientes.

Por eso, antes de salir hacia el aeropuerto es conveniente comprobar las dimensiones reales de la maleta una vez empacada y compararlas con las condiciones de la aerolínea. Los modelos expandibles o bolsos demasiado llenos pueden ocupar más espacio que cuando están vacíos.

La TSA también recomienda organizar el equipaje de manera que facilite su inspección. Incluso cuando un artículo está permitido, puede quedar sujeto a una revisión adicional si activa una alarma, dificulta observar claramente el contenido o genera alguna preocupación durante el control.

¿Cambió la regla para líquidos?

La incorporación de los escáneres CT tampoco significa que haya desaparecido de forma general la regla de líquidos para el equipaje de mano.

La orientación publicada por la TSA mantiene la denominada regla 3-1-1: los líquidos, aerosoles, geles, cremas y pastas deben llevarse en recipientes de hasta 3.4 onzas, equivalentes a 100 mililitros, y cumplir las condiciones establecidas para transportarlos en cabina.

La diferencia está en el procedimiento de inspección. Cuando el pasajero utiliza un carril equipado con tecnología CT, esos líquidos de tamaño permitido pueden permanecer dentro de la maleta durante el escaneo.

Para quienes viajen hacia o dentro de Estados Unidos, la recomendación práctica es comprobar antes del vuelo dos aspectos por separado: qué permite llevar la TSA a través del control de seguridad y cuáles son las dimensiones y condiciones que establece la aerolínea para aceptar el equipaje en cabina.